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本报记者 刘大毅

在辽阔的苍穹下，每架航班的平稳起降，都离不开地面精准的引导。在大连机场，有这样一个班组，他们虽不直接操控飞机，却是航班安全进出港不可或缺的“眼睛”和“路标”。他们，就是大连机场飞行区管理部导航分部盲降台班组。自1986年成立以来，一代代盲降人将“安全”二字熔铸于灵魂，用责任与智慧默默守护着天路通衢，创下了连续39年导航安全保障无事故的纪录。

为筑牢安全防线，盲降台班组坚持“规范筑基、精细管理”，构建起一套严密高效的安全管理体系。班组从浩如烟海的行业规范中精准提炼核心，结合数十年实践经验，编制出科学完备的管理手册和技术手册，让每一项工作都有章可循。他们创新推行“工作单”模式，将日常维护、春秋换季乃至复杂的飞行校验工作，都细化成标准化工单，用57份专项检查单确保设备维护“全方位、无死角”。

卓越的安全业绩，离不开过硬的技术支撑。盲降台班组始终将“强技固本，创新引领”作为立身之本，致力于锻造一支技术精湛、勇于创新的专业化队伍。他们建立内训师机制，定期开展系统培训；举办技能比武，营造“比学赶超”的氛围；推行“以老带新”导师制，让宝贵的经验与技术代代相传。更令人称道的是，他们善于运用科技赋能安全管理。班组自主搭建了盲降参数数据库平台，值班人员每日一键生成参数趋势图，深度分析波动原因，实现对设备异常的“早发现、早研判、早处置”。班组积极参与技术攻关，成功孵化了“导航集中报警系统”“校飞指挥系统”“智能跑道方向显示装置”以及探索中的“基于人工智能大模型的盲降辅助专家系统”等多项成果。

面对艰巨的设备更新和系统升级任务，盲降技术人员展现出攻坚克难的硬核作风。班组相继完成PBN飞行程序设计、下滑台迁建、RNP AR飞行程序设计、跑道入口内移以及多套盲降设备的更新工程。尤其值得一提的是，在国内首套NM7000A型盲降设备服役期间，他们通过加强监控和维护，确保了其安全运行长达25年，创下了国内该型号设备的最长服役纪录。

盲降台班组的付出赢得了广泛认可，从2008年民航东北地区管理局模范职工小家，到2009年全国“安康杯”竞赛优胜班组，再到2012年全国交通建设系统工人先锋号，以及2019年辽宁省工人先锋号，直至2022年荣获代表全国班组建设最高荣誉的“全国工人先锋号”，这一连串闪光的足迹，都是对这个集体多年来默默奉献、追求卓越的最好褒奖。